TTC заявляет, что скрип рельсов метро вызван жарой
21 июля 2010 в 11:09
В Транспортной комиссии Торонто утверждают, что в пронзительном скрипе колес поездов метро, трущихся о рельсы, виновата помимо прочего и знойная летняя погода.
Пассажиры линии метро Янг-Университет-Спадайна сообщали об особенно громких скрипах на протяжении нескольких последних дней. Мария Карри жалуется, что шум вызывает у нее головные боли: «Этот скрипящий звук. На каждой остановке его приходится слышать вновь и вновь. Это просто выводит из себя».
«Мы заметили, что в последнее время все больше пользователей Фейсбука и Твиттера жалуются на усиление звука», — говорит представитель TTC Джессика Мартин. Высокая температура вместе с повышенной влажностью могут способствовать конденсации влаги на путях и оборудовании, сообщила она.
«Это явление может вызывать износ оборудования и повышенный расход смазки, а это приводит к усилению скрипов, что мы и наблюдаем в последнее время», — говорит Мартин.
На некоторых станциях, где имеется существенный изгиб путей — например Сент-Эндрю и Юнион — TTC установила автоматические устройства для смазывания, помогающие минимизировать шум. Однако большая часть системы такими устройствами не оборудована, и рабочим приходится смазывать пути вручную. Мартин также добавила, что TTC старается реагировать на жалобы об усилении скрипов сразу же после их получения.
«Мы посылаем бригады для устранения проблемы. Все дело в необычно жаркой погоде. Поэтому эта проблема встала этим летом острее, чем обычно», — говорит она.
Это лето не бьет никаких рекордов температуры, хотя оно и заметно теплее прошлого относительно прохладного лета. Environment Canada обещает, что лето будет жарким и влажным — так что пассажирам метро придется привыкать к скрипу до конца сезона.
